Heidelberg, die Welthauptstadt der Romantik.

DER BLICK 
Schaust Du mich aus Deinen Augen
lächelnd wie aus Himmeln an,
fühl′ ich wohl, daß keine Lippe
solche Sprache führen kann.

Könnte sie′ s auch wörtlich sagen
was dem Herzen tief entquillt,
still den Augen aufgetragen
wird es süßer nur erfüllt.

Und ich seh′ des Himmels Quelle,
die mir lang verschlossen war,
wie sie bricht in reinster Helle
aus dem reinsten Augenpaar.

Und ich öffne still im Herzen
alles, alles diesem Blick.
Und den Abgrund meiner Schmerzen
füllt er strömend aus mit Glück.

JOSEPH VON EICHENDORFF, 1841 

ICH HAB‘ MEIN HERZ IN HEIDELBERG VERLOREN 
Es war an einem Abend
Als ich kaum 20 Jahr′
Da küsst‘ ich rote Lippen
Und goldenes, blondes Haar
Die Nacht war blau und selig
Der Neckar silberklar
Da wusste ich, da wusste ich
Woran, woran ich war

Ich hab′ mein Herz in Heidelberg verloren
In einer lauen Sommernacht
Ich war verliebt bis über beide Ohren
Und wie ein Röslein hat ihr Mund gelacht
Und als wir Abschied nahmen vor den Toren
Beim letzten Kuss, da hab ich’s klar erkannt
Dass ich mein Herz in Heidelberg verloren
Mein Herz, es schlägt am Neckarstrand

Und wieder blüht wie damals
Am Neckarstrand der Wein
Die Jahre sind vergangen
Und ich bin ganz allein
Und fragt ihr den Gesellen
Warum er keine nahm
Dann sag ich euch, dann sag ich euch
Ihr Freunde, wie es kam

Ich hab‘ mein Herz in Heidelberg verloren
In einer lauen Sommernacht
Ich war verliebt bis über beide Ohren
Und wie ein Röslein hat ihr Mund gelacht
Und als wir Abschied nahmen vor den Toren
Beim letzten Kuss, da hab ich′s klar erkannt
Dass ich mein Herz in Heidelberg verloren
Mein Herz, es schlägt am Neckarstrand

[…]

Musik FRED RAYMOND (Friedrich Raimund Vesely, 1925), Text FRITZ LÖHNER-BEDA und ERNST NEUBACH. Fritz Löhner
(geb. Bedrich Löwy, *1883) wurde 1942 im Konzentrationslager Auschwitz ermordet. Kein Land des Lächelns. Löhner-Beda war
der Librettist Franz Lehárs. Viele seiner Werke sind noch heute ungleich bekannter als Löhner-Beda selbst.

Sinsheim (kurpfälzisch = Sinse) liegt in Nordbaden und im Kraichgau (Rhein-Neckar-Kreis). Es gehört zur »Metropolregion Rhein-Neckar«. Das 770 erstmals erwähnte Sinsheim war einst Reichsstadt und gehörte anschließend jahrhundertelang zur Kurpfalz. Sinsheim verbindet Technik und Sport mit Geschichte.

Der DB-Haltepunkt ›Sinsheim-Museum/ Stadion‹ für die RB 10b und S 5 liegt etwas mehr als einen Kilometer Fußweg vom Technik-Museum entfernt. Ist das Stadtzentrum das Ziel, steigt man am Hauptbahnhof aus.

Denkmal für die Freiheit. Die FREIHEITSSÄULE am alten Rathaus soll an fünf Badener erinnern. Ein Band mit den Worten: »Für Freiheit, Recht und Einigkeit 1848/ 1998« windet sich um die Säule. Darunter sind die Portraits der fünf bedeutendsten Sinsheimer Kämpfer für Demokratie dargestellt: Friedrich Hecker, Gustav Mayer, Franz Sigel, Karl Bauer und Eduard Speiser. Ihr Traum von der Freiheit ging damals nicht in Erfüllung und die unvollendete Spitze der Säule steht symbolisch dafür, dass auch heute in der Demo-
kratie um Freiheit, Recht und Einigkeit täglich gerungen werden muss. Das Denkmal wurde von Bildhauer Hans-Michael Franke anlässlich des 150-jährigen Gedenkens an die Demokratiebewegung der Badischen Revolution von 1848/ 49 gestaltet.

Friedrich Karl Franz Hecker (1811−1881) spielte in der Anfangsphase der badischen und der deutschen Revolution von 1848/ 49 eine zentrale Rolle. Das war der ›Hecker-Look‹: blaue »Blouse«, Fuhrmannskittel, leinenes und baumwollenes Überhemd, Stulpenstiefel, der breitkrempige Calabreserhut (der »Heckerhut«). Diese zeitgenössischen Darstellungen »als Räuberhauptmann« sollten Hecker idealisieren oder diffamieren. Zu Heckers studentischem Umfeld in Heidelberg gehörte Heinrich Hoffmann, dessen STRUWWEL-
PETER ab 1861 mit dem offenen Hemdkragen, dem sogenannten Heckerkragen ausgestattet wurde. Das HECKERLIED ist ein Revolutionslied der Badischen Revolution. 

Wenn die Leute fragen,  
Lebt der Hecker noch?
Könnt ihr ihnen sagen:
Ja, er lebet noch.

Refrain:
Er hängt an keinem Baume,
Er hängt an keinem Strick.
Er hängt nur an dem Traume
Der deutschen Republik. 
[…, die ersten drei Strophen wurden oft gesungen]

Das »Technik Museum Sinsheim« − so die Eigenbezeichnung − wurde 1981 im baden-württembergischen Sinsheim eröffnet. Schon von weitem locken die auf dem Museumsdach aufmontierten Überschall-Jets Concorde und Tupolev Tu-144 Technikinteressierte ins Auto- & Technik-Museum Sinsheim. Das bietet auf 30.000 qm Hallenfläche mehr als 3.000 Ausstellungsstücke, darunter Meilensteine der Technikgeschichte: historische Landmaschinen; Musikautomaten; Motorräder; Oldtimer, nicht nur die beliebten amerikanischen Straßenkreuzer der 1950er- und 1960er-Jahre; Sportwagen; Formel-1-Fahrzeuge; Rekord-Fahrzeuge; Lokomotiven und Flugzeuge. 

Die Bezeichnung Museum trifft jedoch kaum zu. Zusammengehörende Exponate sind sehr dicht und an verschiedenen auseinanderliegenden Stellplätzen aufgestellt. Wie beispielsweise die Lokomotiven, die zudem nur von einer Seite zu sehen sind. Die Einrichtung erinnert deshalb mehr an eine Sammlung oder ein Depot. Es fehlt eine historische Einordnung. Selten sind Erklärungen zu historischen Hintergründen, den zugrunde liegenden technischen Entwicklungen und Zusammenhängen zu finden. So in der militär-
historischen Abteilung, die die Motorisierung der Streitkräfte im Zweiten Weltkrieg in den Mittelpunkt stellt. Weniger wäre also mehr.

Zur Familie der privaten Technik-Museen gehört auch das ›Technik Museum Speyer‹. Dort liegen die Schwerpunkte auf Feuerwehrfahrzeugen; Flugzeugen und Hubschaubern; Schiffen und der Raumfahrt. So kann dort das Space Shuttle BURAN besichtigt werden.

Frohe Ostern! Ostern ist auch die Zeit der Friedensmärsche. Zurzeit laufen die Kriegsvorbereitungen weltweit auf Hochtouren. Kriegspropaganda auf allen Kanälen. Zu Vielen hat der Pulverdampf bereits das Hirn vernebelt. »Die Waffen liefern die Reichen,
die Armen liefern die Leichen«.

Meine acht Pommern-Posts sind inzwischen vervollständigt. Schaut mal rein!

Reise in die Woiwodschaft Westpommern (09.−12.04.). Sie ist eine der 16 Woiwodschaften der Republik Polen. Der östlich der Oder gelegene Teil der Woiwodschaft umfasst große Teile des historischen Hinterpommerns und die Nordhälfte der ehemaligen Neumark. 

Von Pommern hatte ich erstmals als Kind durch ein Lied gehört. 
Maikäfer, flieg!  
Der Vater ist im Krieg.
Die Mutter ist im Pommerland.
Und Pommerland ist abgebrannt.
Maikäfer, flieg!

Hinfahrt mit dem RE 3344 (nach Schwedt). Leider kann man nicht mehr mit dem Zug nach Stettin fahren. Denn in Angermünde muss man beschwerlich in einen Bus des Schienenersatzverkehrs (SEV) umsteigen. Das schmerzt den Bahn-Fan! Weiterfahrt ab Szczecin (Stettin) in einen Reisebus auf die Insel Wollin nach Międzyzdroje (Misdroy) ins Basiscamp (Hotel Villa Stella Maris). Die Ausflüge vor Ort erfolgten ebenfalls mit dem Bus. Zurück ging es dann nicht mehr mit der Deutschen Bahn sondern im Flixbus. Für 1 Euro erhielt man 4,09 Złoty (PLN).

Es folgen die sieben Beiträge SZCZECIN (09.04.), MIĘDZYZDROİE & VILLA STELLA MARIS (09.−12.04.), ŚWINOUİŚCIE (11.04.), KARSIBÓR (11.04.), KAMIEŃ POMORSKI (12.04.) sowie POMMERSCHE KÜCHE.

Stettin ist die siebtgrößte Stadt Polens und Hauptstadt der Woiwodschaft Westpommern (Województwo zachodniopomorskie). Stettin besitzt als alte Hansestadt einen der größten Seehäfen des Ostseeraumes.

Der polnische Name erscheint zuerst 1273 in einer lateinischen Urkunde als Sczecin. Auf den slawischen Namen geht wiederum
die deutsche Namensform zurück.

Die Altstadt wurde nach den schweren Kriegszerstörungen nur teilweise wiederaufgebaut. Die Altstadt inklusive des Hafengebiets war am Kriegsende (25. April 1945) zu 90 Prozent, das übrige Stadtgebiet zu 70 Prozent zerstört. Dies war mein dritter Besuch
in Stettin. 1999 war das Schloss bereits wieder aufgebaut. Der Wiederaufbau begann 1950 und endete 1984. Und drumherum
lagen noch die offenen Keller der zerstörten Altstadt. 2011 waren am Heumarkt Teile der Altstadt wieder zu sehen. Und jetzt wird das ehemalige Gelände der Hafenspeicher mit Wohnungen bebaut.

Das Hotel gibt es unter diesem Namen seit der Kaiserzeit. Familie Schwarze restaurierte es liebevoll in den Jahren 2005 bis 2006.
Die Küche gilt als die Beste in Misdroy. Lecker!

Misdroy ist einer der bekanntesten Badeorte der Ostseeküste. Basiscamp. Nebensaison.

Swinemünde war bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs das drittgrößte deutsche Ostseebad.

Vom beliebten Seebad zum Trümmerhaufen

Die Stadt war vor dem Zweiten Weltkrieg mit ihren prächtigen Hotels im Stil der Bäderarchitektur und der breiten Promenade der beliebteste Urlaubsort der Insel Usedom. Den Kurpark mit Roteichen, Platanen und Magnolien hat der berühmte preußische Landschaftskünstler Peter Joseph Lenné entworfen, und in der Adler-Apotheke am Kirchenplatz verbrachte THEODOR FONTANE seine Kinderjahre. Später machte er die Stadt zum Schauplatz seines bekanntesten Romans um die unglückliche Effi Briest. 

Im Frühjahr 1945 war die Stadt überfüllt mit zehntausenden Flüchtlingen aus Ostpreußen, Danzig und Pommern. Sie zahlten den Preis für Rassenwahn, Völkermord und für den Vernichtungskrieg im Osten. Nur noch über Usedom führte der Weg in den Westen. Vor der Brücke über die Swine stauten sich die Trecks. Im Hafen und auf Reede lagen Dutzende von Transportschiffen. Auf dem Kai drängelten sich Menschen.

Die Rote Armee war zwar nur noch 30 Kilometer entfernt. Aber ihr Vormarsch war ins Stocken geraten. Da baten die Sowjets
die Amerikaner um Unterstützung. 

661 Bomber und 412 Mustang-Begleitjäger der US. Air Force starteten am Morgen des 12. März 1945 in England Richtung Deutsches Reich. Das Ziel dieser gigantischen Luftflotte war das kleine Ostseebad Swinemünde.  

Als am Vormittag des 12. März in Swinemünde die Sirenen heulten, rechnete kaum jemand mit einem Angriff, das Wetter war zu schlecht, die Stadt zu unbedeutend, zu oft schon waren die Bomberverbände über die Oder nach Stettin oder Berlin eingeflogen. Doch gegen 12:00 Uhr fielen Bomben aus 6.000 Metern Höhe. Besonders viele Menschen starben auf den brennenden und kenternden Flüchtlingsschiffen und im Kurpark, wo sie Schutz gesucht hatten. Ganze Familien wurden bei diesem Inferno ausgelöscht. Nach etwa einer Stunde war der Angriff der 661 Bomber vorbei. 

Wie viele Menschen in dieser knappen Stunde ums Leben gekommen sind, ist bis heute ungeklärt − und wird es wohl auch bleiben.
Es lässt sich nicht mehr rekonstruieren, wie viele Flüchtlinge sich im Frühjahr 1945 in Swinemünde aufhielten, sie wurden damals nicht registriert. 

Neuere Forschungen schätzen die Opferzahlen auf bis zu 6.000 Tote (2020). Die meisten Opfer wurden auf dem Golm, der höchsten Erhebung der Insel Usedom westlich der Stadt, in Massengräbern bestattet. Die Opfer der Flüchtlingstrecks wurden an Ort und Stelle verscharrt. Ihre Gräber existieren nicht mehr.

Kaseburg ist eine Insel im Stettiner Haff.

Das Stettiner Haff ist ein inneres Küstengewässer im Mündungsbereich der Oder. Vorgelagert sind die Inseln Usedom, Wollin
und Kaseburg. Die Verbindung zwischen dem Stettiner Haff − dem zweitgrößtem der Ostsee − und der offenen Ostsee bilden um
die Inseln Usedom und Wollin herum die Meeresarme Dievenow (Dziwina), Swine und Peene. 

Mit allen Nebengewässern hat das Stettiner Haff eine Ausdehnung von 903 Quadratkilometern, eine Ost-West-Ausdehnung
von 52 Kilometern und in nord-südlicher Richtung von 22 Kilometern. Es hat eine durchschnittliche Tiefe von 3,8 Metern. 

Durch das Haff verläuft seit 1945 die Grenze zwischen Polen und Deutschland. Die Seeschifffahrt zwischen dem Stettiner Haff und der offenen Ostsee verläuft durch die 1880 fertiggestellte »Kaiserfahrt«, polnisch heute »Kanał Piastowski«

Die Ufer sind überwiegend flach und mit Schilf bewachsen. Nur an wenigen Stellen, wie bei Lubin (Lebbin), gibt es Erhebungen (eiszeitliche Moränen). Dort befinden sich auch Aussichtspunkte. Kleine Teile des Haffs werden im Rahmen des Nationalparks Wollin geschützt. Dort befindet sich auch ein Vogelschutzgebiet. Auf der fast zweistündigen Fahrt mit dem Katamaran waren seltene Vögel wie Seeadler zu beobachten. Und Wildschweine.